【http://t.cn/Raih2C5】日前,有中國商飛公司的領導表示,C919型號飛機整體國產化率可以達到50%以上,其中包括國內企業和國內外合資企業在國內的本土化生產。主觀上,大家都希望國產大飛機的國產化率越高越好,因為這代表著中國航空技術的整體進步。但這也是目前狀況下,迫不得已情況下的最佳選擇。主要原因如下:
首先,中國航空工業技術水平仍較為落後,不僅僅是發動機領域,譬如客機氣象雷達、飛控系統、燃油系統、飛行記錄儀、電源系統,甚至起落架和輪胎等,目前都尚未達到21世紀的國際水準。其次,為確保海外市場,飛機必須拿到美國聯邦航空管理局(FAA)等國際機構的適航證,各個子系統都必須通過國際安全質量認證,否則沒法奢談什麼銷售規模。而自行研製子系統時間不夠,每一個子系統都需要數年的時間才能搞定。這使得國產化率受到限制。

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