【http://t.cn/RKl3Twq[吃驚]】近日發表的一項研究的實驗室初始測試數據,汽油車產生的碳顆粒物(PM)排放量比加裝了黑煙過濾器(DPF)和催化劑的柴油車多。瑞士菲利根保羅謝爾研究所的André Prévôt及同事通過實驗室研究,量化了11輛汽油車和6輛加裝了DPF的柴油車分別在22°C和-7°C時所排放的碳顆粒物。結果發現在22°C的條件下,汽油車的碳氣溶膠平均排放量比柴油車高10倍,而在-7°C的條件下,前者比後者高62倍。研究人員還發現,測試的柴油車沒有產生可檢測到的二次有機氣溶膠。

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