#來了!科報君# 【http://t.cn/RpMrahF[閃電]】
研究人員計算了從2005年到2016年印度洋東北部和南中國海的每年平均閃電次數。他們發現,兩個主要船運航道—— 一個位於斯里蘭卡和蘇門答臘到北端之間;另一個從新加坡經過越南南部向東北延伸——所經歷的閃電次數,相當於數百公里之外一條類似海洋航道上發生閃電的近兩倍。
由於增強閃電的區域比航船路徑自身寬得多,更高比例的閃電可能並不是因為閃電直接擊向航船。閃電頻率的增加似乎也並非是由於天氣原因引發的。實際上,該團隊提出,貨船的尾氣產生的煙霧和其他粒子產生了大量的雲滴,它們平均比海上其他地方空氣中的自然塵埃粒子更小。
因為那些更小的雲滴傾向於在大氣中升得更高,它們最終會產生大量的冰粒子,這反過來會相互摩擦,產生電。儘管煙霧尾氣會增加放電率,但研究人員表示,其他數據表明,閃電形成的風暴並未使該地區比附近其他地區產生更多的降雨量。

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