#華晨集團正式破產重整#【華晨集團破產重整,都是疫情惹的禍?】市場經濟,優勝劣汰,這是很正常的事情。所以華晨集團破產重整,其實也沒什麼大驚小怪的。據華晨集團今年半年報,集團層面負債總額523.76億元,資產負債率超過110%,這也意味著企業資不抵債。在這種情況下,10月下旬,華晨集團發行的10億元私募債到期僅支付了利息,本金未能兌付,引發關注。11月13日,一位債權人依法向法院提起華晨集團破產重整申請。11月20日,瀋陽市中級人民法院裁定受理債權人對華晨集團重整申請,這意味著這家車企正式進入破產重整程序。

原本是很正常的事情,但有報道稱,今年,受新冠肺炎疫情影響,華晨集團自主品牌經營狀況進一步惡化,長期積累的債務問題暴發。實際上,華晨集團經營狀況惡化與疫情何干?華晨集團又不是湖北企業,如果說是湖北企業,說其受疫情影響,多少還有點道理。一家遼寧省的國企,疫情對其影響能有幾何?全國那麼多車企為何沒受到疫情的影響,咋偏偏就華晨集團受到疫情影響了?事實顯然並非如此,根據報道,2018年以來,遼寧省政府及相關部門一直努力幫助華晨集團解決現金流問題,但其債務問題積重難返。所以,華晨集團破產重整,別甩鍋疫情,這不是正視問題的態度。其實,就華晨集團的破產重整來說,正視問題比甩鍋疫情更加重要,也更有利於華晨集團在破產重整之後獲得新生與發展。

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