#向火星進軍#【里程碑意義的火星圖像:「勇氣號」拍攝火星自拍照】

1、「毅力號」:該火星車預計將於2021年2月18日著陸火星「耶澤洛」隕坑,這裏曾是一個遠古湖泊,是尋找生命跡象的最佳地點,如果一切按計劃進行,「毅力號」將至少用兩年時間探索火星,並持續採集數據。它裝配23台相機和7台科學儀器,將對火星展開前所未有的探索。

2、首個火星信號(1966年,水手4號探測器):美國宇航局「水手任務(1962-1973年)」旨在觀測火星、金星和水星表面。1964年,「水手4號」探測器成功飛越火星表面,拍攝到火星22張照片,但是每張照片傳回地球用了10個小時!

3、火星表面拍攝的首張照片(1976年,海盜1號探測器):1976年7月20日,「海盜1號」探測器登陸火星表面,這是人類探測器第一次登陸火星並完成任務,它是一個固定著陸器,運行了2307個地球日,它拍攝的圖像有助於我們更好地了解火星表面和大氣層。

4、首輛火星車(1997年,旅居號探測器):1997年7月4日,「旅居者號」探測器陪同「探路者號」探測器著陸火星表面,它成為首輛在地球之外星球著陸的有輪探測器。雖然「旅居者號」的設計任務僅用一周時間,但卻運行了83個地球日,採集了1.7萬張以上照片,以及15份化學分析報告。

5、碰撞火星的隔熱罩(2004年,機遇號火星車):2004年1月,「機遇號」火星車著陸火星表面,該火星車一直運行至2018年6月,它是火星表面操作時間最長、行駛最遠的火星車。這張火星全景圖像是拼接而成的,描繪了「機遇號」火星車隔熱罩撞擊火星表面的位置。

6、火星自拍照(2005年,勇氣號火星車):數百幀圖像組合在一起形成這幅巨大的全景照片,「勇氣號」火星車是「機遇號」的孿生兄弟,後者2004年1月著陸火星表面。這張360度全景自拍照拍攝於2005年,當時該火星車位於火星古謝夫隕坑中的「夫丘」。

7、數十億像素的圖像(2012年,好奇號火星車):「好奇號」火星車已在火星表面運行8年時間,是當前唯一在火星表面操作運行的火星車,圖中是360度全景「石窩」照片,它的像素達到13億,是由大約900張圖片拼湊合成的。

8、「新鮮」隕坑(火星勘測軌道器,2015年):自2006年3月,火星勘測軌道器(MRO)進入火星軌道,它裝配著3個相機、兩個光譜儀和一個雷達設備,每年大約拍攝5000張照片。該照片拍攝於2015年,呈現的是火星Sirenum Fossae地區1公里直徑的隕坑,研究人員稱,從地質規模上看,這處隕坑形成不久,是一個「新鮮」隕坑。

9、陡峭的火星沙丘(好奇號火星車,2015年):圖中是「納米布沙丘」的順風側,其高度大約3.9米,該地點是巴格諾爾德沙丘的一部分,巴格諾爾德沙丘是一條沿著火星夏普山西北側的黑色沙丘帶,在火星表面強風作用下,這些沙丘以每年1米的速度移動,該照片是2015年「好奇號」火星車拍攝的。

10、火星引力地圖(火星偵察軌道器,2016年):該圖像是火星全球勘測器、火星奧德賽探測器、火星勘測軌道飛行器在過去16年採集數據繪製的,同時圖像可呈現火星引力的詳細狀況。通過分析太陽、火衛一、火衛二的引力牽引,科學家可以觀察到火殼和火幔的潮汐變化,進而證實火星存在一個熔岩構成的液態外核。

11、遠古干泥(好奇號火星車,2016年):在火星蓋勒隕坑的「魷魚灣」,存在奇特的裂紋結構,科學家認為這是30億年前的干泥。如果真是這樣,干泥裂紋是火星遠古時期湖泊乾涸的證據。

12、火星雲層(洞察號探測器,2019年):「洞察號」是美國宇航局最年輕的火星登陸器,2018年11月,該探測器著陸在火星赤道附近,它的觀測目標是通過測量火震來了解火星表面之下的狀況。這張照片拍攝於2019年,呈現日落時火星空中漂浮的雲層。

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