#科技創新70年# 【「聰明」的機場是如何建成的】

大興機場「黑科技」的運用,從機場高速就已經開始體現。大興機場高速全線大面積採用了融冰雪材料,它的最大功能就是在冬天防止路面結冰,以及由此帶來的對環境和橋樑結構的破壞。值得一提的是,大興機場高速是全國首例大範圍採用這一技術的項目,之前該技術更多還停留在理論和實驗階段。

在F4值機大廳,中國南方航空值機區的一排自助行李託運設備立刻引起了PingWest品玩的注意,這一設備由電子顯示屏、刷卡區和傳送帶幾部分組成。據工作人員介紹,旅客只需要在電子屏上點擊觸摸屏,刷身份證,即可順利完成行李託運;貼上最新投入使用的無線射頻行李條,旅客還可以在手機上隨時看到自己的行李到了哪裡。吸引人眼球的還有大廳里的自助值機設備,這套設備不同於我們之前在首都機場看到的自助值機設備,可以說是後者的升級版。據介紹,中國東方航空的自助值機系統可實現人臉識別認證,也就是說,旅客不需出示任何身份證件,即可完成「掃臉辦票」。

前瞻產業研究院曾將機場的發展分為1.0、2.0和3.0三個時期:在機場1.0版本,以機場運營為導向,提供最基本的旅客服務,以及必要的安全設施和維持航空運作;進入2.0版本,轉向機場商業為導向,整合機場內的各功能單元,用新技術提升協作;機場3.0版本,則將以旅客體驗為導向,解決旅客的需求痛點,這也正是「智慧」的體現。http://t.cn/AinHUMTF

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