塵封於海中800多年的時光膠囊-南海一號🔍
#澎湖#
📍1987年8月,英國海洋探測公司與中國救撈總公司,原計劃打撈東印度公司沉船-萊茵堡號(Rijnsburg),卻意外發現一搜距今800多年的南宋沉船,這是中國大陸發現的第一個沉船遺址。同年中國水下考古研究中心成立,但礙於技術問題而延宕,後經中國大陸考古學者俞偉超(1933-2003年)將古船命名為「南海一號」,直到2007年12月,這艘古沉船終於被打撈起來,安置在廣東海上絲綢之路博物館內的水晶宮。

📍由於宋朝西北方向連接中亞的交通要道上有西夏、回鶻與遼國等政權阻隔,讓宋朝在發展東西陸路交通與文化交流上產生不便,於是轉而向海路發展對外貿易。宋廷通過海路與許多南亞、中亞與非洲等國家地區建立貿易關係,對宋代來說,海路交通的重要性與陸路交通同樣重要。考古學者從「南海一號」發現6至8萬件保存完好的宋代瓷器,且多出自景德鎮、龍泉、德化、磁灶、義窯、建窯等多個窯系,還具有西方、阿拉伯文化造型風格,即可見證宋代的海上貿易之發達。

📍依賴南方的海路貿易,使南宋時期的中國成為海洋大國,大量滿載瓷器、絲織品的商船由寧波、泉州、廣州等港口啟航前往東南亞、南亞、中東地區。宋代瓷器的外銷,還直接促進各國制瓷產業的發展,例如中國古籍稱作「綠衣大食」的北非法蒂瑪王朝(Fatimid Dynasty,909-1171年)就有成功仿製宋瓷的記錄。考古學家在「南海一號」上發現了過去未曾發現過的寬口大瓷碗,其風格很類似阿拉伯人常用的飯碗,顯然這些瓷器是專門為外國客戶所客製化的商品。因此有不少學者認為,「南海一號」的價值不亞於西安的秦代兵馬俑。

從1995年開始打撈將軍一號的文物
還有二戰時期的戰船、運輸船、1892年的商船
直到2015年通過《水下文化資產保存法》
到了今天2021年水下考古仍然沒有停止作業

截至2019年11月20日
全台灣有90處沉船目標物 澎湖佔了73處
還有很多的「時光膠囊」等待我們去研究
期待未來能有更多珍貴的文物呈現在各位面前♥️

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