【疫情之下,蔚來銷量還行嗎?】

說實話,從#蔚來#誕生到現在的網路輿論來看,比造車更困難的是讓輿論滿意。雖然從根本邏輯上,你創辦一家企業做產品,讓消費者滿意就行了,畢竟消費者滿意了,他就會覺得這個產品值,就會產生一定的口碑效應,拉動新的消費者。

但是買車這事兒吧,在中國更特殊一些,中國人買車是相當在乎輿論的。舉個例子,你自己開過蔚來可能覺得還不錯,但當你買車時候一搜,發現網路上到處是噴蔚來的內容,這時候你自己心裏就嘀咕了,這車還能不能買,這公司還能不能活下去啊,我買完這車別人怎麼看我啊?要不還是踏踏實實買個別人都認的豪華品牌?

蔚來也是真難,說自己努力做用戶服務吧,網上有人說你這是講故事,一定是產品做不明白就得吹別的,本末倒置。發布會請個明星,把店開核心區域了吧,網上有人說你瞎花錢,浪費投資人的信任。橫豎都是一刀,怎麼都挨砍。在全世界各國的社交網路但凡某個車企出點兒問題,總是會被人抓住一通爆錘,更何況做電動汽車的蔚來呢,畢竟在不少人眼裡,電動汽車本來就是一種原罪。http://t.cn/A6hZUzMj

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