【抄底神州租車的時候到了】

距離瑞幸造假已過去一周,蝴蝶效應還沒停息。神州租車的股價在2港元上下徘徊,租車行業也正醞釀著新的格局變動。4月8日,悟空出行聯合創始人兼CMO朱旭告訴虎嗅,悟空不久前拿到國際連鎖汽車租賃品牌安飛士(Avis)的中國區獨家品牌許可授權。目前正在搭建國際標準化的租車服務體系,將在7月份啟動安飛士租車的國內業務。雙方合作的緊密程度僅次於合資模式。

悟空出行旗下的租車平台用戶偏向于年輕群體,自駕游用途居多。安飛士則在商務用車市場享有較高知名度,受眾群偏向高端個人與企業。加入安飛士這樣的中高端租車業務,恰好為悟空出行的企業及個人商務用車的空白市場作了補充。但情況變得複雜。4月9日晚,《深網》報道稱,攜程正在洽談收購神州租車、整合一嗨租車業務,做大攜程租車平台。從目前神州租車和一嗨租車的針對用戶看,前者主要對個人,後者專註于會議與企業用車,二者業務形成互補。

一位業內人士告訴虎嗅,「這事很正常,之前攜程想收購一嗨沒有成功。神州現在價格便宜,攜程動手是意料之中。」按照汽車保有量來看,中國汽車租賃公司的前三名為神州租車、一嗨租車、悟空租車。不論神州租車被收購真實與否,悟空出行聯姻國際租車巨頭安飛士,足以改變租車市場的現有格局。http://t.cn/A6wZdxin

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