【#亞洲翼裝飛行第一人談極限運動#:在天門山飛過上千次】
近日,翼裝飛行女大學生在張家界天門山景區去世一事,使得翼裝飛行這項運動受到廣泛關注。翼裝飛行曾被稱為是驚險、刺激、與死亡交鋒的「最危險極限運動」。20世紀90年代初,翼裝飛行剛剛誕生時,死亡率高達30%。隨著運動技術的不斷提升,目前死亡率已經降到了千分之五。

專業翼裝飛行運動員張樹鵬被稱為「亞洲翼裝飛行第一人」,他在2013年3月獲得了歐洲翼裝組織飛行證書,成為一名真正意義上的翼裝飛行員。他表示,翼裝飛行在2011年左右進入中國,目前參与這項運動的人數很少,包括剛入門的,全部加起來就100人左右。對於天門山為何會成為翼裝飛行的「聖地」這一疑問,他表示國內像天門山這樣有天然優勢的翼裝飛行場地非常少,其配套設備也很成熟。張樹鵬說自己在天門山一天最多可以飛十幾次,平時來這裏訓練的頻率也非常高。目前已經在這裏飛了上千次。談及如何規避翼裝飛行的風險,他指出,飛行前的檢查裝備流程必不可少,一般分為三次:拿到裝備時、登機前和起跳前。

「極限運動對參与者的體能、技術等有著極高的要求,需要經過長期的、系統的專業化訓練,對技術經驗尚淺的、或者跨界的運動員來說,這些都是挑戰。」 張樹鵬說。@紅星視頻

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