【論玩兒車,誰也別跟英國人比】

眾所周知,車作為交通工具,其工具價值是把人從 A 點送到 B 點。但英國人造車,向來是不把車當做交通工具來開發的,他們似乎更願意把汽車當做身份標籤,當做玩具,當做工藝品。

正因為他們看待車的不同態度,即使英國汽車工業落寞,大量的品牌被其他國家的汽車集團收購,大部分英國本土誕生的豪華品牌還是會把總部放在英國,用英國人的方式去造車。如今超過一半的 F1 車隊總部也都在英國。

什麼叫用英國人的方式造車?大概和英國人的生活方式差不多,有這麼個例子:在一個生存節目中,前駐阿富汗英國陸軍上尉,現代魯濱遜,埃德·斯塔福德挑戰在荒島上生存 60 天,光著身子上島的他,在費盡千辛萬苦好不容易找到飲用水的情況下,馬上做的第一件事居然是,找了些樹葉草根什麼的煮了,喝了杯下午茶。

遇到難處了先憋會兒,等情況緩過來了后馬上玩兒起來。相比于義大利人寧願窮死也得賽車,英國人更」中庸「些,但也不耽誤他們玩兒起來。這種態度,在捷豹做跑車這件事兒上,展現得淋漓盡致......http://t.cn/A6y3FmpV

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