【反特斯拉而行:理想的財富密碼】

趁著 2020 年又雙叒一波新能源股周期,理想汽車在 IPO 首日開盤上竄 50%,最終以 43% 漲幅收在了每股 16.46 美元高位。#IPO的那點事#

眾人都以為理想代表著電動車的又一次勝利,殊不知理想暴漲背後的產品邏輯,恰恰與特斯拉、蔚來們代表的鋰電池純電動車截然相反:

理想 ONE,燒油發電,電機驅動。所謂增程式「電動車」,究竟該算電動車還是算混動車,這個問題從理想出生之時就圍繞著它。今年 4 月,理想官方已明確將口徑改為「混動」,一改前兩年強調「電動」的口吻(李想:「今後理想 ONE 的定位將從現在的增程式轉變為插電式混合動力,準確地叫串聯式插電混合動力。」)。但外界更願意將這一變化理解為對於現行政策的無奈和妥協,無論中外媒體皆強調其「電動車」公司屬性。也難怪,理想官網目前仍掛著「智能電動車」幾個大字。

這其實是打了個擦邊球:電動車的界定,本來就存在一個小小的灰色地帶——到底是按照「儲能方式」,還是按「驅動方式」?只不過在理想高舉增程式大旗之前,市面上增程式「電動車」寥寥無幾,彼時這個灰色區域小到沒有被釐清的意義......http://t.cn/A6U4ZnZH

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