【#有態度 有溫度# 馬斯克:特斯拉當前可能被高估了 但5年後會更值錢】

特斯拉股價今年以來已經上漲了400%以上,但該公司首席執行官馬斯克(Elon Musk)表示,他認為該公司「股價在五年後會更高」。

他說:「我之前說過特斯拉股價一直很高,(我當時這麼說的時候),股價遠低於現在的水平。但如果你問我,我是否認為特斯拉在五年後的價值是否會超過現在的水平?我認為答案是肯定的。」

今年5月,馬斯克在社交媒體上發文稱,特斯拉的股價「過高」,當天特斯拉股價隨即下跌了12%。但此後至今,特斯拉股價已累計上漲近200%。

馬斯克還說:「特斯拉並沒有像三年前那樣處於致命的危險中。特斯拉能夠實現的目標是批量生產並擁有可持續的正自由現金流。從汽車公司的角度來看,這是特斯拉的真正成就。」

馬斯克說:「特斯拉的價值應該以『將可持續能源的問世加速了多少年』來衡量。」

在上周的「電池日」上,馬斯克證實特斯拉正在加州Fremont工廠生產自己的電池,並預測特斯拉將在三年內製造出25000美元的自動駕駛汽車。此外,馬斯克宣布了今年30%-40%的銷量增速預期,以及包括全新「4680」型電池的一系列新技術,但新電池全面投產或需三年時間,此前備受期待的「百萬英里」電池也未見蹤影。

在電池日後,華爾街大投行更新了對特斯拉的評級,顯示出對特斯拉前景看法顯著分化。

多數華爾街分析師對特斯拉態度持中性或看空,但相較此前,一些投行分析師悲觀加劇,如摩根大通直接看跌80%,另一些則反而上調了目標價。各行最新目標價從逾500美元到不足100美元,差距極大。

高盛集團首當其衝將特斯拉目標價由295美元上調至400美元,維持中性評級。此前高盛將特斯拉評級由買入下調為中性后不久進一步下調目標價,表現出明顯看空。此外,Wedbush、美銀、瑞信、加拿大皇家銀行也都給出了中性評級,最新目標價分別為475美元、550美元、400美元、290美元。

而不同於上述各大行,摩根大通大幅下調特斯拉目標價。

作為特斯拉堅定的看空者,該行被稱為「最看空特斯拉的華爾街分析師」 Ryan Brinkman,7月時給出的目標價為295美元,較特斯拉當時市價低了近80%。在特斯拉一比五拆股后,摩根大通如今給出的目標價格為65美元。http://t.cn/A6bzIqp9

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